Autoteile großhandel B2B - Stoßdämpfer passend für vorne 333089 J88NJ1343 NISSAN

Produktdetails

Kompatibilitätsliste: Nissan Sentra vorne

Stoßdämpfer erklärt

In ihrer einfachsten Form sind Stoßdämpfer hydraulisch (öl-)pumpenähnliche Geräte, die helfen, die Aufprall- und Rückprallbewegung der Federn und Aufhängung Ihres Fahrzeugs zu kontrollieren. Neben dem Glätten von Unebenheiten und Vibrationen besteht die Hauptaufgabe des Stoßdämpfers darin, dafür zu sorgen, dass die Reifen des Fahrzeugs jederzeit Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, was die sicherste Kontrolle und Bremsreaktion Ihres Fahrzeugs gewährleistet.

Es ist das sogenannte Monroe-Sicherheitsdreieck, das Autofahrer dazu ermutigt, bei jedem Service Reifen, Bremsen und Stoßdämpfer zu überprüfen, um optimales Bremsen, Lenken und Stabilität zu gewährleisten.

Was machen Stoßdämpfer

Im Wesentlichen erfüllen Stoßdämpfer zwei Aufgaben. Stoßdämpfer kontrollieren nicht nur die Bewegung von Federn und Aufhängung, sondern sorgen auch dafür, dass Ihre Reifen jederzeit Kontakt zum Boden haben. in Ruhe oder in Bewegung die Unterseite Ihres Tyres ist der einzige Teil Ihres Fahrzeugs, der Kontakt mit der Straße hat. Jedes Mal, wenn der Kontakt eines Reifens mit dem Boden unterbrochen oder verringert wird, wird Ihre Fähigkeit zum Fahren, Lenken und Bremsen erheblich beeinträchtigt.

Entgegen der landläufigen Meinung tragen Stoßdämpfer das Gewicht eines Fahrzeugs nicht.

Stoßdämpfer im Detail

zuerst ein bisschen Wissenschaft. Stoßdämpfer funktionieren, indem sie die kinetische Energie (Bewegung) Ihrer Federung in thermische Energie (Wärme) umwandeln, die dann über den Mechanismus des Wärmeaustauschs an die Atmosphäre abgegeben wird.

aber es ist bei weitem nicht so kompliziert wie es auch klingen mag.

Wie bereits erwähnt, sind Stoßdämpfer im Grunde genommen Ölpumpen. Am Ende einer Kolbenstange ist ein Kolben befestigt, der gegen die Hydraulikflüssigkeit im Druckrohr arbeitet. Während sich die Federung auf und ab bewegt, wird die Hydraulikflüssigkeit durch Öffnungen (winzige Löcher) im Kolben gedrückt. Da die Öffnungen nur eine geringe Flüssigkeitsmenge durch den Kolben zulassen, ist der Kolben sabgesenkt, was wiederum die Feder- und Aufhängungsbewegung verlangsamt.

Stoßdämpfer passen sich automatisch an die Straßenverhältnisse an, denn je schneller sich die Aufhängung bewegt, desto mehr Widerstand bieten sie.